2023年5月27日、AITOが10万台目のラインオフを迎えました。10万台目の新車として注目されているのがM5です。最初のアイトは2022年3月の納車開始から1年あまりで10万台という驚異的なペースです。

そんなAITOブランドのクルマ作りを振り返ると、2021年12月2日、AITOブランドが発表されました。AITO=Adding Intelligence to Autoです。2021年12月23日に発表された「M5」は、ファーウェイの「鴻蒙」システムを搭載した新車として注目を集めました。2022年7月4日に発表されたM7は、「ミリオンを超える高級車」と宣言されたことで注目を集めました。2022年9月6日には、M5 EVが発売され、ユーザーにさまざまなオプションを提供しています。

问界兄弟の努力のおかげで、2022年下半期には単月で1万台、2022年には年間で7万6180台の納入を達成するという大健闘を見せています。

2023年の上海モーターショーでは、「HUAWEI ADS 2.0 (Advanced Driving System)」を搭載した「M5」が発売されました。1台のライダー、3台のミリ波レーダー、11台のカメラセット、12台の超音波レーダーを搭載し、検出距離は200mに達し、計算ユニットもファーウェイ独自のMDCスマートドライブコンピューティングプラットフォームに交換し、1秒当たり1 gbのデータ処理量を持ち、360度の全範囲カバーと全行程感知を実現しています。同業者に筋肉を見せるという意味です。将来的には、フラッグシップモデルのqam M9があります。新車の全長は5230mm、ホイールベースは3110mmで、2023年第4四半期に正式に発売され、販売価格は50-60万元になる見込みです。

今回は10万台がラインオフし、「AITOスピード」を見せてくれました。セリスが発表した2022年のアニュアルレポートで、AITOの実力がわかりました。通期の営業利益は前年同期比104%増の341億500万元でした。中核的な成長エンジンである新エネルギー自動車事業は、前年同期比482.8%増の249億3400万元の増収となり、営業収入の73.1%を占めました。今後、ファーウェイのおかげでAITOはさらに進化すると確信しています。