新しい課題：固定力と靭性を試す

2025年上半期、中国の自動車部品産業は新エネルギースマート自動車市場の成長と同時に、多くの新たな挑戦に直面している。国際貿易環境が悪化し、米国の関税ニューディールがサプライチェーンの不確実性を高めたが、中国の自動車部品産業のファンダメンタルズは依然として安定している。企業は関連受注の一時停止、海外市場の開拓、海外工場の開設などで対応している。インテリジェントな運転監督管理が強化され、自動車企業と部品企業は技術定義とコンプライアンスの適合に直面している。ソフトウェア障害のリスクが浮き彫りになり、自動車のソフトウェア障害によるリコール事件が頻発し、部品業界のモデルチェンジとグレードアップの切迫性が浮き彫りになった。安全の内包は国境を越えて拡大し、自動車安全はすでに伝統的な範疇からネットワーク安全、運行安全などのより広範な分野に広げられ、業界はシステム的に問題を解決する必要がある。

新しい変化：多様な変革姿勢

2025年上半期、自動車部品業界は政策、技術、市場の駆動の下で新たな変化を示した。サプライチェーンの帳簿期間の最適化、国務院は『中小企業の代金支払を保障する条例』を公布し、サプライヤーの支払帳簿期間を60日以内に短縮し、サプライチェーンの靭性を高め、ゼロ協同を推進する。車網相互作用の規模化、車網相互作用（V 2 G）技術は規模化の実践段階に入り、第1陣の試験地は複数の都市をカバーし、スマートに充電時間と電力を調節することによって、電力網の圧力を緩和する。インテリジェント化サプライヤーは「逆輸出」し、中国のインテリジェント化サプライヤーは外資系自動車企業との協力が密集して着地し、中国のサプライヤーは協力の中で重要な役割を果たしている。自動運転の「出海」突破、中国自動運転企業の「出海」加速、東南アジア、中東などの地域に配置、L 2補助運転とL 4 Robotaxiが並行する構図を形成する。

新基準：標準化による基礎構築

2025年上半期、多くの自動車技術基準が加速的に推進され、着地し、業界の安全、グリーン、インテリジェントな方向への転換を推進した。安全基準のアップグレードは、自動緊急制動、ドアハンドルの安全、動力電池の防護などの核心分野に関連し、多くの推奨基準が強制的な要求に変わった。排出基準の最適化、「大型ディーゼル車汚染物質排出制限値及び測定方法」の改正単新規水素燃料エンジン条項を追加し、水素内燃機関の商用車の着地を推進する。電池安全基準、『電気自動車用動力蓄電池の安全要求』は「史上最も厳しい」基準にアップグレードされ、底部衝突、急速充電サイクル後の安全試験などの項目が新たに追加された。

新トレンド：国境を越えた融合の「化学反応」

2025年上半期、電動化、知能化は自動車部品業界に新たな傾向を示した。AI技術は全域に浸透し、AI大モデルはスマートコックピット、スマート運転から全域に応用され、業界の新たな駆動力となり、リチウム電池技術の革新を推進する。国境を越えてeVTOLと人型ロボットを配置し、部品企業は次々とeVTOLと人型ロボットの分野を配置し、自身の精密製造、機電一体化などの面での優位性を利用して、新しい成長曲線を開拓している。人型ロボット市場は「虚火」で、一部の企業はホットスポットを追いかけているが、製品は商業化の着地までまだ距離があり、業界は「虚火」現象を警戒しなければならない。
まとめ

2025年上半期、中国の自動車部品産業は新たな挑戦、新たな変化、新基準、新たなトレンドを織り交ぜながら、強大な靭性と活力を示した。挑戦に直面して、企業は積極的に対応し、業界はモデルチェンジとグレードアップを加速させる。政策、技術、市場の推進の下で、業界は新たな発展のチャンスを迎えている。将来、部品企業は技術革新、コンプライアンス発展、国境を越えた融合などの面で持続的に力を入れ、産業の質の高い発展を推進しなければならない。