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混練ゴムの「再加工性能」:ゴムを「グミ」に変えるな!

2025-06-16 14:06:03

現代ゴム工業では、混練ゴムの「再加工性能」はまさに混練業界の「ルックス値担当」であり、生産過程での表現を直接決定している。うまく処理できないと困る、焦げ付き、加硫不完全、物性低下……これらの問題はすべてドアに来て、まるで人を狂わせることができる!

 

一、混練ゴムの「再加工性能」とはいったい何ですか。

簡単に言えば、再加工性能とは、しばらく放置した後、再加工(例えば、押出、圧延、プレス、射出)を行ったときに、その各種性能が「オンライン」であるかどうかを判断することです。性能がだめだと困る。
一般的な再加工シーン(例:
昨日混練したゴム材料は、今日は加硫します。
ゴム材料は倉庫に24時間から7日間置いて、まだ使い終わっていません。
冷蔵庫の中のゴムや期限切れのゴムは、もう一度出して使います。
工程で不合格になった半製品は、やり直して再精製しなければならない。
混練ゴムの再加工性能が悪いと、大変なことになります!焦焼が繰り上げられ、金型が直接塞がれた、加硫プラットフォームが低下し、完成品の強度が不足している、物性変動、ロット不安定、流動性が悪くなり、加工するのは天に登るよりも難しい!まさに「ゴム界の災害現場」。

二、再加工性能の核心指標一:コークス時間

1.焦げ時間とは何ですか。
コークス時間(Scorch Time)とは、加熱条件下で接着剤が「上頭部」(明らかな架橋反応が起こる)を開始するまでの時間である。簡単に言えば、それがどのくらい「落ち着く」ことができるかということです。
t 10:メンニ粘度が初期値より10単位増加した時間、
TS 2:無トルクからトルクが2 dNm増加するまでの時間。

2.再加工に対するコークス焼成時間の影響
焦げ時間が短すぎて、それは大変だ!接着剤加工窓は針穴のように狭く、設備の操作が直接いっぱいになり、焦げやすい。焦げ時間が長すぎてもだめで、加工効率がかわいそうで、完成品の加硫がまだ完全ではなく、まるで「足を引っ張っている」ようだ。
理想的な焦げ時間は「ベテランドライバー」のように安定していなければならず、24 ~ 72時間貯蔵した後、焦げ時間は6分以上維持しなければならない(t 10を例に)。これこそ「安全で効率的」なモデルです!

3.コークス時間をどのように評価しますか。
初混合と貯蔵後の比較法:混練後に一回測定し、72時間貯蔵後にもう一度測定する。例えば、初期混練後t 10は7.8分であり、72時間貯蔵後は6.9分となる。回復率=(6.9/7.8)×100%≒88.5%。回復比が85%を超えるなら、焦げの安全性はまあまあです。
焦焼安定曲線評価法:異なる貯蔵時間の焦焼時間を曲線に描き、下降速度が安定しているかどうかを見る。もし降下率が0.4分/日未満なら、それは完璧です!

三、再加工性能の核心指標二:加硫プラットフォーム

1.加硫プラットフォームとは?
加硫プラットフォームとは、設定温度で最大の物理性能を達成するために必要な加硫時間と、それが「安定」する能力である。簡単に言えば、「架橋を安定させる」ことができ、性能を維持することができるかどうかです。
ΔM = MH - ML,この数値が大きいほど架橋度が高くなります。
加硫プラットフォーム保持性:それが「遅延症」(加硫遅延または再精製)に適応できるかどうか。
2.加硫プラットフォーム変化の影響
加硫プラットフォームが低すぎる:架橋度が不足し、物性が悪く、製品は「軟足エビ」のようである、
プラットフォームの短縮:加工可能時間が短くなり、加工難易度が直接いっぱいになる、
プラットフォーム不安定:完成品の性能が変動し、品質がばらばらである。

四、再加工性能を向上させる「秘籍」

1.焦げ時間を長くするコツ
遅効性促進剤(例えばCZ、D)を用いて、それらの「せっかち」な(例えばTMTD、NS)を用いないでください、
活性剤の使用量を制御し、「あまり活発にならないようにする」、
防焦剤(例えばCTP、0.1〜0.3 phrでよい)を添加する、
混練温度と冷却強度はしっかり制御し、膠材を早めに「上」にしないようにしなければならない。

2.加硫系を最適化する「大技」
構造安定化架橋剤(例えばDCP、ダブル25)、
老化防止剤(4010 NA、SP、RD)を添加し、貯蔵時の酸化を防止する。
ゴムマトリックス中の架橋しやすい不飽和構造の割合、特に天然ゴムを「乱交」しないように制御する。

3.貯蔵と返練の「工夫」
貯蔵温度は5 ~ 10℃に制御し、高温で架橋を加速させないようにする。
再加工する前に、必ずメニー、コークス焼成時間と加硫データを再測定しなければならない。
返錬ペースト混合比率はそれぞれ20%を超え、処方加硫システムを再調整した。

五、真実な例:高速鉄道制振システムの「逆襲」

ある高速鉄道制振システムのサプライヤーが使用しているHNBRペーストは、製品の物性がずっと不安定である。調べてみると、ゴム材料は48時間以上放置されていて、まだ再検査されていない。
最適化対策:
0.2 phrを加えたCTP、
t 10は6.5分から8.2分に引き上げられ、72時間保存した後も7.4分保持できる。
MHの低下は3%以内に抑えられ、プラットフォームは良好に維持されている。
製品ロット不良率は7.2%から1.8%に直接低下した。
これが「逆襲」じゃないか!混練ゴムの再加工性能は、軽視されがちだが、実は超重要!コークス焼成時間と加硫プラットフォームを科学的に評価し、合理的な処方と貯蔵制御を配合すれば、混練ゴムの安定性と再加工信頼性が「飛び立つ」ことができる!ゴムを「グミ」に変えないで、早く使いましょう!

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