車のシールは車のキーパーツで、ドア、窓、ボディ、座席、サンルーフ、エンジンボックスやトランクなどの部位に広く使われています。その主な機能は防水、密封、防音、防塵、防凍、制震、保温と省エネです。その良好な性能を維持するために、車のシールは強力な引張強度、優れた弾性、および優れた耐温性と耐老化性を備えなければなりません。また、シールが車体各部と密着するためには、断面寸法が該当部位と正確に一致しなければなりません。

しかし、自動車用シールは製造過程でいくつかの問題に直面する可能性があります。シールの表面に気泡が発生する可能性があります。その理由には次のようなものがあります

1、混錬の時原材料の中に水分を含みます。

2、硫化プロセスが十分に完了していないため、シール内部の未熟部分が存在し、気泡が発生します。

3、硫化剤の中の不純物は比較的多くて、これらの不純物は硫化の過程の中で早めに分解することができて、気泡を形成して製品の中で残留します。

4、金型の排気の設計が合理的でなくて、糊の材料の沖線の時気体が適時に排出することができなくて、気泡を形成します。

5、原材料の分散不良のため、硫化の過程でガスを均一に排出することができません。

6、ゲル料は時間が長すぎて、同じく製品が硫化する時気泡が現れることを招くかもしれません。

車の所有者が車のドアのシールに気泡ができたことを発見した時、直ちに専門の自動車のメンテナンス会社に連絡して交換しなければならなくて、シールの性能の低下による風雨の侵入、騒音の増大及び車体の錆などの問題を避けるためです。