環境要求がますます厳しくなるにつれて、自働車業界の発展の多様化、ゴム資源の再生利用、及び材料の耐熱性能に対する絶え間ない追求、いかに自働車用ゴム製品のコストを下げるかが業界の主要な議題になっている。

自動車のゴム製品の中で、シールは全重量の約25 ~ 28%を占める重要な位置を占めています(タイヤを除く)。近年、EPDM接着剤はその優れた耐オゾンと耐気候老化性能のため、自働車のドアと窓の密封条の中で広く応用されて、そして徐々に伝統的なNRとCR接着剤に取って代わりました。それぞれの車のドアと窓のシールの総延長は10 - 15メートルに達することができます。さらにコストダウンと製品の見栄えを向上させるため、海外のメーカーはTPE材料を自動車のドアや窓のシールに採用し始めています。

ゴムシールは密封装置の中核部品として、漏洩防止と密封性確保に重要な役割を果たしています。それだけでなく、漏洩と密封の間の矛盾を解決することを助けて、さらに環境を保護して、汚染を防止する方面で重要な役割を果たしました。ゴムシールが箱室の油液が溢れる隙間を塞ぐことで、ホコリや土砂などの汚物が箱室内に侵入するのを防ぎます。しかし、取り付けや使用を誤ると、オイルが漏れて机械の正常な運行に支障をきたすことがあります。さらには、ベアリングの焼損、ギアの破損、プロペラシャフトの破断などの重大な故障に至ることもあります。