12月14日夜、クリプトン自動車は初のフルスタック独自開発バッテリー、bricsバッテリーを正式に発表しました。

公式の紹介によると、brics電池は800Vリン酸鉄リチウム電池で、体積利用率は83.7%に達します。パッケージ全体の安全系数は、従来のバッテリーパックより大幅に向上しています。最大充電倍率は4.5Cで、15分間の充電で航続距離は500キロ増加します。-10°Cの低温での急速充電速度が25%向上しました。

画像提供:クリプトン自動車

クリプトン車によると、bricsバッテリーはこれまで、マイナス45℃の極寒での8時間のテスト、10メートルの高さでの落下テスト、1000℃の火炎での130秒のテスト、悪い道路での3キロのテスト、22トンのロードローラーのラミネートテスト、10%の塩水での48時間のテストを通過した。なお、クリプトンは、12月27日に発売されるクリプトン007の新型車に、bricsバッテリーが初めて搭載されると発表しています。

brics電池のほかに、クリプトンは最新のエネルギー補充戦略を発表して、同時に全く新しい充V3杭、20kW家充杭、1515便利電気をもたらしました。

具体的には、クリプトンは、最新のエネルギーシステムは、11月30日までに、401人のステーションは、国の100都市をカバーし、2261超高速車のスペースを提供します。2024年には、約500基の極充電ステーションを新設する予定で、800Vシステムの下での超高速充電千ステーションのレイアウトに沖撃を与えます。2026年には極充電杭の保有量が10000本に達し、各杭は800Vプラットフォームの車種に対応します。

「1515便利電」は15分で駅に到着し、15分で充電が完了するというものです。2024年にクリプトン車の76%、2025年に90%、2026年に95%をカバーすることを目指しています。

一方、極充V3は8Cの充電ポストで、前世代の充電ガンのケーブル長(2.3m)と重量(<4kg)に比べて最適化されています。寿命は10年以上が目安です。また、クリプトンの直流20 kW充電ポストは、140度のバッテリーを一晩で充電でき、携帯電話や携帯電話でも操作できます。

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