寧徳時代のスマートスケートボードのシャーシは、すでに技術革新を実現しています。2023国際カーエレクトロニクス・ソフトウェア会議・垂水湖サミットで、寧徳時代新能源科技股份有限公司の主任科学者である呉凱氏は、「寧徳時代初のスケートボード用シャーシはBクラスセダンに採用される予定で、現在黒河での冬季テストとトゥルファンでの夏季テストを完了しています。航続距離は1000キロを突破し、5分間の充電で300キロの航続距離を伸ばすことができます」

高圧システム、低圧システム、ステアリングとブレーキシステムが統合されており、シャーシのための事前制御装置も搭載されているといい、2024年の第3四半期に量産される予定です。

スケートボードシャーシのコンセプトはgmが2002年に提案しました。スケートボードシャーシは新しい時代の非搭載ボディ構造で、車体とシャーシの完全分離を実現し、車のパワートレイン、ワイヤー制御動、ワイヤー制御ステアリング、サスペンション、三電モジュールなどがすべて一つのスケートボードのようなシャーシに統合されています。簡単に考えれば、トップスは自在に交換でき、カバーをかけなくても走れるということです。

提案は20年以上になりますが、スケートボードのシャーシは2年近くでやっと火がつきました。「従来の自働車のシャーシは、従来の燃料システムを中心に設計されており、机械液結合で車両の縦横垂直制御を実現していました。新エネルギー車の急速な発展段階で、スケートボードのシャーシが必要になってきました。それは、より効率的な統合、より柔軟な適応性、高速な反復能力を持っているので、消費者の急速なニーズに適応することができます。」呉凱はいいます。

呉凱氏によると、スケートボードシャーシの最大の特徴は、上下の車体を分離し、シャーシが独立した運働と制御を実現することです。上の車体は車の「大脳」で、1つの知恵の空間で、シャーシは「小脳」で、エネルギーと運働ユニットの担体です。

スノーボードのシャーシは業界に対して一体どんな価値がありますか?呉凱氏は、「スケートボードのシャーシは、機械、電気、ソフトウェア、通信、データ、サービスの6つのインタフェースを標準化する未来の産業生態系の重要な土台になると期待されます」と述べた。同時に、自動車メーカーはスケートボードのシャーシに基づいて、乗用車、SUV、MPV、2B配車、共有車、物流車などを含む多種の車種を開発することができます。

呉凱氏によると、共有モデルでは、スケートボードシャーシのライセンスコストは従来のプランより大幅に低く、通常の開発価格の半分です。これにより、自動車メーカーの損益分岐点の大幅な改善が期待されます。プラットフォーム化の利点を借りて、スケートボードのシャーシはまた自動車メーカーが新車を発売する時間を短縮することができて、従来の3-4年から1.5年に短縮します。

寧徳時代はバッテリーサプライヤーとしてスケートボードのシャーシに介入する独特の優位性があります。呉凱氏によると、寧徳時代のスケートボードのシャーシにはバッテリーCTC (Cell To Chassis)技術が適用されています。その鍵となるのがCTCエネルギータンクです。CTCエネルギーモジュールには4つの革新的な技術があります。バッテリー統合シャーシ技術です。多く合一とドメインは技術を制御して、エネルギーを更に聡明にさせます;マルチソースヒートポンプ技術でエネルギーを安定させますマルチレベルの安全マスター受動防護技術、エネルギーをより安全にします。

公開されている情報によると、2023年1月に、寧徳時代とナタク汽車は一体型スマートシャーシプロジェクトで協力する契約を締結しており、最初のモデルは早ければ2024年末に発売される予定です。呉凱氏が語る2024年下半期の量産モデルは、ナタク自動車との共同プロジェクトの可能性があります。そうであれば、量産スケジュールが大幅に早まることを意味します。

また、寧徳時代はベトナム本土の自動車製造の新勢力Vinfastとスケートボードのシャーシで協力を行います。同時に、会社はまたアルト、ヤモリの科学技術会社と「戦略的な協力の枠組みの合意」に調印して、未来の三者はスケートボードのシャーシなどの分野の産業の生態系の連盟を建立します。

スケートボード用シャーシの優位性は明らかですが、業界内には疑問の声も少なくありません。最も議論が激しいのは、「スケートボード用シャーシ」のような製品にお金を払う車が少ないことです。スマート電気自動車のサーキットでは、メインメーカーが絶えず主導権を求めており、純粋な電気自動車のモジュール化プラットフォームを発売している。このような企業は第3者のスケートボードのシャーシメーカーにお金を払うことが難しく、彼らは「魂」と「抜け殻」をしっかりと自分の手に握っている。造盤家はどのように主机工場と分業して責任を分けて模索してすり合わせることがとても必要なのです。

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