上海汽車は30日、上海汽車とインドのJSWが英ロンドンで戦略的提携協定に調印したと発表しました。上海汽車はJSWグループを戦略的投資家として迎え入れ、増資と増資を通じてMGインド社の市場シェアの拡大をさらに支援します。双方は自働車、鉄鋼、エネルギーなどの分野でそれぞれの優勢な資源と積極的に協力し、互恵・ウィンウィンの協力モデルを作り上げ、MGインドの持続可能な発展の実現を確保します。合意によると、増資完了後、インドJSWグループはMGインドの35%の株式を保有します。協力には政府の承認が必要です。

左から、上海汽車グループ会長補佐の余徳国際業務部総経理、上海汽車グループの王暁秋会長、上海汽車グループの陳虹会長、JSWグループのSajjan Jindal会長、JSWグループのParth Jindal戦略プロジェクト責任者

JSWグループはインドのトップの総合鉄鋼メーカーで、会社全体の評価額はインド本土の企業のトップ5に入っています。コア事業は鉄鋼、エネルギー、インフラ、セメント、ベンチャー投資、スポーツ分野をカバーしており、世界140カ国以上に広がっています。

上海汽車グループによると、同社とインドJSWグループは互恵・ウィンウィンの原則に基づき、それぞれの優勢な資源を十分に共同で活用し、MGインドが大規模で強い実力を発揮できるようにするとしています。

今年6月には、上海MGインドが現地に安値で株を買い取られ、支配権を失うことになりました。上海汽車グループ国際業務部の余徳総経理は当時、第一財経記者に、上海汽車グループは数年前からインド企業に対して調整を行い、長期的な発展を実現することを考えていたと述べました。世界旅行の再開後、上海汽車はこの取り組みを再開しました。

「インドは非常に大きな市場であり、属人化が目立つです。スズキは現地インドのマルティ社と提携し、インドで昨年160万台の車を販売しました。上海汽車の目標はインドのトップ企業になることであり、企業のより良い発展を可能にするのであれば、異なる方式の協力を歓迎します」と述べた。余徳は雲いました。

上海汽車グループの王暁秋会長は、「自働車産業は典型的なグローバル産業であり、開放と協力は産業の良性発展を維持するための重要な手段だ」と述べました。双方は協力を通じて、市場のチャンスをつかみ、ブランドの影響力と市場シェアを絶えず拡大し、共にMGブランドのインドでの更なる成功を推進していきます。

JSWグループ戦略プロジェクト責任者のParth Jindal氏は、「両社の戦略的提携は、次世代スマートネットリンク電気自動車とガソリン自動車の発売を含むグリーン走行ソリューションに重点を置き、MGインドのモデル転換と発展をさらに推進していく」と述べました。ジョイントベンチャーの主な任務は、電気自動車のエコシステムを構築し、この分野でリーダーシップを取ることです。

それによりますと、上海汽車は2017年に32億7500万元を投資し、インドで独自にMGインド自動車有限公司を設立しました。これには完成車の製造拠点とサプライヤーのパークが含まれています。2019年に最初のMGヘクターがインド市場に投入されて以降、MGインドの自動車販売台数は年々伸び続けています。2022年の販売台数は前年比19.1%増の4.8万台です。2023年1-10月、同社は5万2000台の完成車を販売し、前年同期比29.7%増となり、インド自動車市場で第8位、新エネルギー自動車市場で第2位となりました。

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