フォード自働車はこのほど、米国特許商標庁に電気自働車用外装電池の特許を出願しました。これは電気自働車に追加の電力を供給する、いわば大型の充電器です。

この特許書類によると、このバッテリーは車の所有者が別途に取り付けたり取り外したりすることができ、非常に柔軟性があることが示されています。コアはルーフケースのカバーの中に入っていて、そのカバーはカバーと発泡スチロールの紙パックで構成されていて、カバーの両側に空気を入れる地下道があって、バッテリーを温めるほか、防塵、保温、密封性があります。

そのバッテリーは2本の振動線を備えており、自動車のバッテリー口に差し込んでバッテリーにすることができます。このほか、制御モジュールがあり、車両の通信モジュールと無線で接続され、車内でバッテリーの展開を制御することができます。

しかし、問題は、バッテリーの働力がより重要であり、ユーザーが追加/削除することが問題になる可能性がありますが、それに加えて、いくつかのバッテリーを屋根に積んで、車両の戦略的な重点を高めることは、追加のリスクを追加することができます。