電動化の流れ

ハイブリッドと完全電気自動車のオプション:次期Ram TRXモデルは電気自動車化が計画されており、ハイブリッドと完全電気自動車の両方のオプションが用意されています。この措置はRamブランドが自働車業界の電化への転換の潮流に積極的に応えていることを示して、同時に消費者に更に環境保護、省エネの運転の選択を提供します。ゴム・シリコン素材のシール。

技術革新

アクティブエアロダイナミクス設計:外国メディアの報道によると、StellantisグループのブランドRamは、米国特許商標庁(USPTO)に革新的な技術の特許出願を提出しました。これらの新型加速トラックは、車両と空気の相互作用を最適化することで、車両の動力性能と燃費(またはバッテリー効率)を向上させるアクティブエアロダイナミクス設計を採用する可能性があり。
機能的なディフューザー:アクティブエアロダイナミクス設計の重要な要素は、ディフューザーです。このディフューザーは、機能が充実しているだけでなく、運転条件や車両のニーズに合わせて調整することができます。例えば、高速走行時には、ディフューザーを展開して車両のダウンフォースを増加させ、安定性と操縦性を向上させることができます。低速時や停車時には、ディフューザーが収納されて風抵抗を抑え、燃費(またはバッテリー航続距離)を向上させることができます。

新しい高性能トラックのラインナップをリードします

市場競争力の向上:電動化の実現と革新的な技術の採用により、次世代Ram TRXモデルは新しい高性能トラックのラインナップの発展をリードすることが期待されます。これはRamブランドの市場競争力を高めるだけでなく、消費者により多くの高性能、環境保護、スマートな運転の選択肢をもたらすでしょう。
消費者のニーズを満たす:環境保護の意識の絶え間ない向上と技術の絶え間ない発展に従って、ますます多くの消費者は電気自働車に注目し始めます。次世代Ram TRXモデルの電動化のトレンドと技術革新は、消費者の環境保護、省エネ、性能に対するニーズをより満足させるでしょう。