リチウム金属電池は次世代の高エネルギー電池の有力な候補で、そのエネルギー密度は現在広く使われているリチウムイオン電池をはるかに上回り、単位体積当たりの貯蔵エネルギーはほぼ倍になり。

この特性は、電気自動車が1回の充電でより長い距離を走行できることを意味し、スマートフォンユーザーもより長い使用時間を楽しむことができ。

最近、チューリッヒ工科大学の研究者たちは、電気自動車の走行距離を劇的に向上させただけでなく、製造過程で環境に有害なフッ素の使用量を大幅に削減した全く新しいリチウム金属電池の電解質設計を開発しました。この革新は、リチウム金属電池の安定性と環境にやさしいという課題を解決しました。