鴻海グループの劉揚偉董事長は2024年5月31日の株主総会で、鴻海グループはモデルBの電気自動車を今年第4四半期末に量産する準備を整え、今年末から来年初めにかけて予約註文を受ける予定だと発表しました。モデルBは、鴻海グループがクロスオーバーSUV「モデルB」とピックアップトラックの電気自動車「モデルV」を発表した後、重要なモデルです。「モデル」シリーズを引き継いで、テスラ創業者のマスク氏とある種の「対話」または「勝負」をしているようです。

モデルBのデザインは、フロント部分に流行の貫通式LEDデイライトを採用しており、中央にはブランドロゴが点灯し、下部にはセパレートランプが配されています。側面はフォルクスワーゲンID.3に似て短く、ドアノブと低風ストッパーが付いています。リアはフロントフェイスに合わせて、LEDテールランプに特定のパターンを表示することで、テクノロジー感を高めています。

航続距離の面では、モデルBはMIH電気自動車のプラットフォームに基づいて作られ、航続距離は500キロに達し、この性能は電気自動車市場で一定の競争力を持っています。また、鴻海グループは中国、ドイツ、米国などでモデルBを同時に販売する計画であり、そのグローバルな市場展開を示しています。

このほか、鴻海グループは今年、電気自動車、半導体、低軌道衛星などの運営方向も持っています。電気自動車については、タイの電気自動車工場が2024年に納車を完了する予定で、インドネシアに電気バス工場を建設する予定です。半導体の方面では、鴻海はすでに地域の重要な生産能力の建設を開始して、そして今後2年以内に集中的に設計して車用ICを導入する計画です。低軌道衛星に関しては、鴻海グループは設計製造サービスの委託により次世代ネットワークインフラを構築します。