第18回北京国際モーターショーでは、新エネルギーモデルが絶対的な焦点となりました。このようなブームの中、東風風行は新エネルギーのフラッグシップセダン「星海S7」を披露し、モーターショーのハイライトとなりました。星海S7はその独特なデザイン理念と優れた性能により、新エネルギー市場の同質化という行き詰まりを打破し、若い消費者に新しい選択をもたらしました。

星海S7のデザインコンセプトは「星間流体美学」と名付けられ、宇宙の美と華夏文化のエッセンスを融合した革新的なデザインです。その外観は無限の星の曲線と双曲面の水滴の天幕を採用して、1種の流れて一貫した視覚体験を作ります。また、水滴の要素を取り入れることで風の抵抗を低減し、車内の透明感を高めています。直線式のデイライトとセグメント式のフロントランプの組み合わせは、星海S7に独特の視認性を与え、まるで鳳凰が羽ばたくような迫力あふれる生命力を表現しています。

スターオーシャンS7もインテリアに力を入れています。コクピットデザインは鳳凰からインスピレーションを得ており、伝統文化と現代科学技術を完璧に融合させ、文化的原型と技術的感覚を兼ね備えた運転空間を作り出しています。同時に、高品質の材料と精緻な工芸も東風風行の消費者に対する誠意と心がけを体現しました。

スターオーシャンS7は、デザインだけでなく、性能面でも優れています。200名以上の研究開発スタッフの共同努力と無数の最適化改善を経て、星海S7は最終的に世界最低の風抵抗係数0.191Cdを実現しました。この成果は東風風行の新エネルギー技術分野の実力を示しただけでなく、消費者により一層の省エネ、環境にやさしい選択をもたらしました。

新エネルギー車の激しい競争の中で、星海S7は独特のデザイン理念と優れた性能で際立っています。水滴の形から一体型ドームまで、すべての詳細は、世界最低風抵抗0.191Cdを提供しています。このような風止めの究極の追求は、究極の美しさをもたらすだけでなく、実用的な効率を著しく向上させています。

星海S7の活躍は、先進的な電机技術と熱管理システムのおかげです。国内初の8段平電机技術と高速比低損失減速ボックスを組み合わせ、モーターシステム効率94.5%を実現しました。また、新たに独自に開発したヒートポンプ熱管理システムにより、冬季の航続距離は13.5%以上向上し、業界トップとなりました。

スターオーシャンS7は、安全性に加え、車体の究極の軽量化を実現しました。量子アーキテクチャのプラットフォームと高強度鋼の適用により、車体の安定性と堅牢性を確保するだけでなく、走行中のエネルギー消費量を大幅に削減しました。このような機能と美学に対する二重の追求は、星海S7を新エネルギー自動車市場において独自の存在とさせています。

星海S7の出現は、新エネルギー車のデザインの同質化の傾向を打ち破りました。その星間流体の美学の設計は目の前が明るくなるだけではなくて、更に実用と美学を完璧に結合します。東風柳汽のChris氏が言うように、「搭乗者の足が電気ドアを踏むのは、時空を超えてシルクロードを駆け巡り、宇宙を歩くようなものです」。この独特なデザイン理念と究極の性能表現により、星海S7は新エネルギー車市場の輝かしいスターとなりました。

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