4月16日、蔚来自動車の新しい動きが業界の注目を集めました。蔚来の所有者が公開した写真によると、新車のテールマークが「江淮汽車」から「蔚来」に変わっています。このような変化は、蔚来自動車が独自の生産能力を獲得したことを意味するだけでなく、生産ラインの切り替えが完了したことを意味します。蔚来汽車は現在正式にプライベートブランドで製品の納入を開始し、江淮汽車の生産能力に依存しなくなりました。

この転換について、江淮と蔚来汽車の協力方式は調整されますが、双方の協力はまだ終了していません。将来的には、他の分野、特に換電分野での協業を進めていくとしています。このような協力モデルの転換は江淮汽車と蔚来汽車が共同でより幅広い協力の可能性を模索していることを示しています。

歴史を振り返れば、昨年12月4日、工業情報部(工信部)に初めて蔚来自動車が「蔚来」名義で新車申告をしたことで、蔚来自動車は正式に独自生産の資格を得たことになります。当時、工業情報部の新車申告リストには、蔚来ES7の末尾に「蔚来」という文字だけが表記されていましたが、以前の「江淮蔚来」と比べると、このような変化は特に目を引きます。

より多くの自主生産能力を獲得するため、蔚来汽車は昨年5月に公告を出し、31.6億元を投じて江淮汽車から第一、第二先進製造基地を買収すると発表しました。この買収により、蔚来汽車は江淮汽車から譲渡されたファウンドリ工場を引き継ぐことができ、7年に及ぶファウンドリ生産の歴史に終止符を打ちました。

蔚来自動車のビンビン会長は、蔚来自動車を完全に自社で製造すれば、製造コストを10%下げることができると述べています。この予測は、蔚来自が自主生産に自信を持っていることを示しており、生産性と品質向上によるコスト削減を通じて、市場競争力の強化を期待しています。

全体的に蔚来自動車のテールマークの変化は、ブランドの発展過程における重要なマイルストーンであるだけでなく、将来の発展戦略の縮図でもあります。蔚来自動車は次第に自主生産を実現し、他のパートナーと共同で新しい業務領域を開拓することによって、我々は蔚来自動車が今後の市場競争でより輝かしい成績を収めることができると確信しています。

特別声明:営利ではなく、より多くの情報を伝えるための参考のために、他のウェブサイトのコンテンツを転載します。著作権は著作権者に帰属します。もし侵害があるならば、連絡して削除します。