2024年1月17日、上海汽車が世界最大の造船会社、中国船舶集団に建造を依頼した初の遠洋自動車輸送船(ローラー船)の正式名称が「上海安吉申誠号」となり、就航しました。

全長200メートル、幅38メートル、高さ13階建ての巨大船で、駐車スペースは7600台、排水量は4万トンを超え、新たにLNGツイン燃料のクリーンエンジンを採用し、二酸化炭素排出量を30%削減することができます。

「国輪国造、国車国運」は、世界で最も積載量が多く、国産化の度合いが最も高いクリーンエネルギー輸送船で、上海汽車の安吉申誠号は、上海汽車、東風、宇通の独自ブランドの新車を初めて搭載して欧州に向けて出航します。

上海汽車傘下の安吉物流は現在、中国最大の自働車企業の自営船団を完成させ、各種自働車船31隻を保有し、東南アジア、メキシコ、西南米、欧州など7つの国際自営航路を開設しています。

今後3年間で、7000、7600、7800、9000車両級の計14隻の遠洋輸送船が上海安吉物流の遠洋船団に合流し、中国独自ブランドによる海外渡航の加速を積極的に支援していきます。

上海汽車の遠洋船団が全力で拡大している背景には、海外事業の急速な成長があります。2023年の上海自動車の海外販売台数は前年同期比18.8%増の120万8000台に達し、中国の自動車メーカーの中で8年連続で首位となり、中国の自動車輸出が日本を追い抜いて世界第1位に躍進しました。このうち、独自ブランドの販売台数は92%近くを占め、新エネルギー車の販売台数は24%近くを占めています。MG4 EVは、上海自動車初の世界車で、欧州の小型電気自動車の販売台数トップとなりました。

中国自動車の先陣として、2023年の上海MGブランドの世界販売台数は84万台を超え、5年連続で中国単一ブランドの海外販売台数で首位となりました。また、「英仏独豪年間モデル・グランドスラム」など30以上の海外で権威ある賞を受賞し、オーストラリア、ニュージーランド、メキシコ、インドなど多くの国で単一ブランドのトップ10にランクインしました。2024年はMGブランド誕生100周年にあたり、全世界で年間100万台の販売を目指して全力疾走します。

安吉物流は上海汽車傘下の「産業チェーンの隠れたチャンピオン」の一つで、長期的な発展を経て世界最大の自動車物流会社になりました。公共、鉄、水道のインターモーダル輸送モデルを率先して作り上げ、業務は国内600近くの都市と海外100カ国以上をカバーし、年間輸送量は1000万台規模に達します。安吉物流は中国最大の自働車企業の自営船団を設立し、各種自働車船31隻を保有し、東南アジア、メキシコ、西南米、欧州など7つの国際自営航路を開設しています。上海汽車のほか、東風、宇通、長城など多くの中国メーカーに遠洋自動車の物流サービスを提供しています。

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